직접 답변
모든 압출기 스크류 배럴은 하나가 아닌 두 가지 중요한 결정입니다. 에이기본 강철일반적으로 38CrMoAlA, 42CrMo 또는 스테인리스 등급의 기계적 부하를 전달합니다. 에이표면 처리0.4~0.7mm 깊이의 질화 케이스 또는 몇 배 더 두꺼운 바이메탈 합금 층 등 폴리머에서 살아남습니다. 기본 강철을 잘못 사용하면 부품이 구부러집니다. 표면을 잘못하면 빨리 닳습니다.
대부분의 공급업체에 나사의 재질을 물어보면 두 가지 답변 중 하나를 얻게 됩니다. 맥락이 없는 순수 등급 지정이거나 "고품질 내마모 합금강"이라는 문구는 아무 의미가 없습니다.
둘 다 구매자가 결정하는 데 도움이 되지 않습니다. 이 가이드는 등급, 중국 이외의 지역에서는 등급, 각 표면 처리가 실제로 금속에 미치는 영향 및 일치 방법을 제공합니다.스크류 배럴 소재당신이 실행하는 폴리머에.
1. 모재 및 국제 등가물
기본 강철은 구조 작업을 수행합니다. 드라이브의 비틀림, 측면 하중 시 굽힘, 온도에 따른 치수 변동에 저항합니다. 올바르게 제작된 부품에서는 용융물과 접촉하지 않습니다. 처리된 표면이 이를 처리합니다.
중국 등급 지정은 아시아 이외의 구매자에게 혼란을 야기하며 대부분의 공급업체는 이를 번역하지 않습니다. 여기에 매핑이 있습니다.
| 중국어 등급 | DIN / EN | AISI / 미국 | 사용되는 곳 |
|---|---|---|---|
| 38CrMoAlA | 1.8509 | 니트랄로이 제품군 | 업계 표준. 알루미늄 함량으로 탁월한 질화물 케이스 제공 |
| 34CrAlNi7 | 1.8550 | 니트랄로이 제품군 | 38CrMoAlA보다 더 깊고 단단한 질화물 |
| 31CrMoV9 | 1.8519 | — | 좋은 피로 저항을 가진 고강도 |
| 42CrMo | 1.7225 | AISI 4140 | 견고한 범용 합금강; 일반 배럴 본체 |
| 40Cr | 1.7035 | AISI 5140 | 배럴 하우징, 저부하 부품 |
| SKD61 | 1.2344 | AISI H13 | 화기 작업, 높은 공정 온도 |
| Cr12MoV / D2 | 1.2379 | AISI D2 | 마모가 심한 공구강 응용 분야 |
| SS304 / SS316 | 1.4301 / 1.4401 | AISI 304/316 | 부식이 중요한 서비스 |
왜 38CrMoAlA가 지배적인가?알루미늄 함량은 질화 과정에서 매우 단단한 질화알루미늄을 형성합니다. 이 단일 속성은 이를 업계 전체의 기본값으로 만듭니다. 합리적인 비용으로 거의 모든 것보다 더 나은 사례가 필요합니다.
모든 작업에 대해 단 하나의 철강만을 지정하는 공급업체는 귀하를 위해 단순화하거나 제한된 재고로 작업하는 것입니다. 그들이 제안하는 학년이 무엇인지 물어보십시오.당신의의무와 그 이유.
2. 표면 처리: 각 처리가 실제로 수행하는 작업
마케팅 언어가 가장 큰 피해를 주는 부분이 바로 여기입니다. 여러 프로세스가 "코팅"으로 그룹화되어 비교할 수 없습니다.
질화
질소는 온도에 따라 강철 표면으로 확산되어 단단한 케이스를 형성합니다.깊이 0.4~0.7mm. 새로운 재료가 추가되지 않습니다. 기존 강철이 변형됩니다. 공정이 수 미터 길이의 부품에 중요한 변형 온도 이하에서 실행되기 때문에 왜곡이 낮게 유지됩니다.
질화처리는 채워지지 않은 수지를 깨끗하게 처리하며 비용도 가장 저렴합니다. 그 한계는 깊이입니다. 연마재 필러가 케이스를 절단하면 부드러운 코어 강철이 그 아래에 자리 잡고 빠르게 침식됩니다.
바이메탈: 하나가 아닌 두 개의 프로세스
대부분의 기사에서는 단일 프로세스로 두 부품을 모두 만드는 것처럼 바이메탈 구조를 설명합니다. 완전히 다른 두 가지 프로세스가 관련되어 있으며, 어느 프로세스가 공급업체가 실제로 사내에서 제조하는지 여부를 알려줍니다.
나사는 PTA 용접을 받습니다.플라즈마 전송 아크는 기본 강철과 야금학적으로 융합되는 용접 비드로 합금 분말을 비행 랜드에 녹입니다. 그런 다음 특대형 침전물을 최종 비행 형상으로 다시 가공하여 다음과 같이 남깁니다.1.0~1.5mm나사가 보어에 닿는 정확한 위치에 합금을 사용합니다.
배럴은 원심 주조됩니다.용융된 합금이 회전하는 배럴 본체에 부어집니다. 원심력에 의해 내벽에 부딪혀 촘촘한 안감으로 굳어지고,2.0~3.0mm전체 구멍을 두껍게 만듭니다. 배럴을 교체하는 데 훨씬 더 많은 비용이 들기 때문에 라이닝은 나사 하드페이싱보다 두껍습니다.
크롬 도금
경질 크롬은 이형을 돕고 가벼운 부식을 방지하는 얇은 층을 증착합니다. 특정 작업에 유용합니다. 층이 얇고 열 순환 및 기계적 부하에 따라 박리될 수 있기 때문에 연마성 화합물에 대한 마모 솔루션이 아닙니다.
광고로 보게 될 프로세스와 그 내용
견적을 비교하는 구매자는 여러 다른 코팅 이름을 접하게 됩니다. 여기에는 정확하게 설명되어 있으므로 귀하가 받는 제안을 판단할 수 있습니다.
| 프로세스 | 그것은 무엇입니까 | 실용주의 사항 |
|---|---|---|
| HVOF/열분사(WC-Co) | 고속으로 분사되는 분말, 기계적으로 접착됨 | 용접 오버레이보다 얇고 다르게 접착됩니다.EJS에서는 제공되지 않습니다. |
| 플라즈마 스프레이 | 플라즈마 제트에 분말을 녹여 분사 | 스프레이 층은 용접이 아닙니다.EJS에서는 제공되지 않습니다. |
| 레이저 클래딩 | 레이저 용융 합금 증착물, 융합 결합 | 때로는 배럴 보어 공정으로 잘못 설명되기도 합니다.EJS에서는 제공되지 않습니다. |
| 세라믹 라이너 | 보어 내부의 세라믹 슬리브 또는 코팅 | 전문 틈새 시장.EJS에서는 제공되지 않습니다. |
| DLC / PVD | 매우 얇은 증기 증착 필름 | 마이크론 규모; 대량 마모가 아닌 마찰에 사용됩니다.EJS에서는 제공되지 않습니다. |
특정 오류 하나를 살펴보세요.일부 공급업체에서는 배럴 보어를 "레이저 클래드" 또는 "플라즈마 스프레이"라고 설명합니다. 바이메탈 배럴 라이닝은 원심 주조로 생산됩니다. 견적서에 배럴 공정이 잘못 설명되어 있는 경우 주문하기 전에 화상 통화를 통해 작업장을 안내해 달라고 요청하세요.
3. "바이메탈" 내부의 합금 등급
"바이메탈"이라는 단어는 합금층이 존재함을 확인시켜 줍니다. 그만큼등급귀하의 화합물에서 생존하는지 여부를 결정합니다. 대부분의 공급업체는 "니켈 기반"이라고 말하고 중단합니다. 이는 구매자에게 아무 것도 알려주지 않습니다. Ni60과 Colmonoy 83은 모두 니켈 기반이며 매우 다르게 작동합니다.
나사 표면 경화 합금(PTA 용접, 1.0~1.5mm)
| 합금 | 구성 | 마모 방지 | 부식 방지 | 경도 |
|---|---|---|---|---|
| Ni60 | Ni+Cr+Fe+Si | ★★★ | ★★★★ | HRC 56–62 |
| 콜모노이 56 | Ni+Cr+Si+Fe | ★★★ | ★★★★ | HRC 53–58 |
| 콜모노이 83 | Ni+Wc+Cr+C | ★★★★ | ★★★★ | HRC 50–55 |
배럴 주조 합금(원심 주조, 2.0~3.0mm)
| 합금 | 구성 | 마모 방지 | 부식 방지 | 경도 | 최대 온도 |
|---|---|---|---|---|---|
| EJS01 | Fe+Ni+Cr+B | ★★★ | ★★ | HRC 58–62 | 400°C 이하 |
| EJS02 | Ni+Cr+Co+B | ★★ | ★★★ | HRC 50–58 | 450°C 이하 |
| EJS03 | Ni+Cr+Co+V+B | ★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | 450°C 이하 |
| EJS04 | 니켈+Wc+Cr+B | ★★★★ | ★★★ | HRC 55–60 | ≤ 600°C |
공개된 한도 중 하나는 다른 공급업체가 이를 언급하지 않기 때문에 알아둘 가치가 있습니다.Ni60의 유리섬유 함유량은 10% 미만입니다.그 이상으로 합금은 의도된 임무를 벗어났습니다. 엔지니어링 플라스틱 스크랩의 재활용품에는 원래 화합물의 유리 섬유가 포함되어 있는 경우가 많으며, 구매자는 이를 깨닫지 못한 채 한계치를 초과합니다.
4. 경도는 내마모성이 아니다
이 단 하나의 오해로 인해 다른 어떤 것보다 더 많은 잘못된 구매가 발생합니다.
위의 표를보십시오. 콜모노이 83 읽기HRC 50–55, HRC 56-62에서 Ni60보다 낮습니다. 그러나 Colmonoy 83은 더 높은 내마모 등급을 가지고 있습니다.
그 이유는 구조적이다. 경도는 압흔에 대한 저항성을 측정합니다. 연마 입자에 대한 저항력은 다음에서 비롯됩니다.더 견고한 매트릭스에 내장된 경질 탄화물 입자- 매트릭스가 탄화물을 제자리에 고정하는 동안 탄화물이 분쇄됩니다. Colmonoy 83에는 텅스텐 카바이드가 포함되어 있어 유리 섬유 및 미네랄 필러에 대해 더 단단한 합금보다 성능이 뛰어납니다.
부식 저항성은 다른 두 가지 속성과 별개로 세 번째 속성입니다. EJS01은 목록에서 가장 단단한 배럴 합금이며 부식 등급이 가장 낮기 때문에 인상적인 경도 수치에도 불구하고 경질 PVC에 적합하지 않습니다.
경도 수치만으로 구매하지 마세요.경도, 내마모성, 내식성이라는 세 가지 특성이 중요하며 서로 상충됩니다. 공급업체에 제안하는 등급에 대해 세 가지 모두를 명시하도록 요청하십시오. HRC만 나열한 인용문은 세 가지 중 가장 유용하지 않은 것을 알려줍니다.
5. 폴리머에 따른 스크류 배럴 재질 선택
일반 품질 등급이 아닌 폴리머가 금속에 미치는 영향에 스크류 배럴 소재를 일치시키세요.
| 중합체 | 공격 메커니즘 | 기본 강철 | 표면 |
|---|---|---|---|
| PE, PP, PS, ABS를 청소하십시오. | 어느 것도 아니다 | 38CrMoAlA | 질화 |
| 경질 PVC | 부식(HCl 방출) | 38CrMoAlA | 바이메탈, 부식 유도(Ni60/Colmonoy 56 나사, EJS02/EJS03 배럴) |
| 유리 충전 나일론, PC | 연마 | 38CrMoAlA / 34CrAlNi7 | 바이메탈, 초경 등급(Colmonoy 83 나사, EJS01 / EJS04 배럴) |
| 미네랄 또는 CaCO₃ 충전 | 연마 | 38CrMoAlA | 바이메탈, 초경 재종 |
| 재활용/소비 후 | 둘 다 동시에 | 38CrMoAlA | 바이메탈, 초경 재종 |
| 난연성 화합물 | 부식 | 38CrMoAlA | 바이메탈, 부식 유도 |
| PET(건조, 비충전) | 경증 | 38CrMoAlA | 출력에 따라 질화 또는 바이메탈화 |
| 고온 엔지니어링 폴리머 | 열의 | SKD61 | 바이메탈, EJS04 정격 600°C |
| 부식이 중요한 서비스 | 화학적인 | SS304 / SS316 | 신청 당 |
구매자가 놓친 두 가지 포인트. 첫 번째,폴리머 이름보다 필러 함량이 더 중요합니다.— 충전되지 않은 PP와 활석이 30% 함유된 PP는 마모 문제가 다릅니다. 두번째,재연마 횟수.깨끗한 흐름에 15%의 재활용 재료를 추가하면 전체 작업을 다른 재료 등급으로 이동할 수 있습니다.
6. 재조정: 재료를 복원할 수 있는 경우
마모된 표면이 항상 새 부품을 의미하는 것은 아닙니다. 두 바이메탈 프로세스 모두 기존 구성 요소에서 반복될 수 있습니다.
마모된 나사를 새로운 PTA 하드페이싱으로 다시 용접하고 원래 플라이트 형상으로 다시 가공할 수 있습니다. 마모된 보어는 원심 주조를 통해 다시 보링하고 다시 라이닝할 수 있습니다. 재조정은 OEM 부품이 단종되거나 새 부품의 리드 타임이 길어질 때 가장 중요한 원래 샤프트, 키홈 및 저널을 유지합니다.
수리 또는 교체 — 결정 요인
- 재조정샤프트가 직선일 때 형상이 컴파운드에 적합하고 마모 표면만 사라졌습니다.
- 재조정OEM 부품이 단종되거나 신규 제작 리드 타임이 허용되지 않는 경우
- 바꾸다샤프트가 구부러지거나 날개 뿌리에 균열이 있는 경우
- 바꾸다원래 형상이 수지에 적합하지 않은 경우 — 재구축은 디자인을 수정하는 순간입니다.
- 바꾸다재료가 너무 많이 손실되어 재가공으로 인해 부품의 강도 한계가 낮아지는 경우
스크류 배럴 재료 사양은 이를 입증하는 문서가 없으면 거의 의미가 없습니다. 모든 구매 주문에는 세 줄이 포함됩니다.
재료 사양 체크리스트
- 기본 강철 등급으로 명명됩니다."합금강" 아님 — 38CrMoAlA, 42CrMo, SS316 중 해당하는 것
- 표면 처리 및 깊이.케이스 깊이가 명시된 질화 처리 또는 바이메탈 처리합금 등급 이름및 레이어 두께(밀리미터)
- 배송시 필요한 서류입니다.열번호가 포함된 재료 인증서 및 실제 측정된 치수가 포함된 검사 보고서
EJS는 모든 스크류 배럴에 재료 인증서와 검사 보고서를 제공하고 생산 중 각 부품에 추적 가능한 식별 번호를 찍습니다. 모든 공급업체와의 첫 번째 주문에서 샘플을 독립적으로 분류하고 분석하는 것은 부품 용기의 가치에 비해 비용이 거의 들지 않습니다.
신청 내용이 식품 또는 의료 접촉과 관련된 경우,문의 단계에서 그렇게 말하세요.따라서 기본 강철 선택 및 문서를 귀하의 규정 준수 프로그램에 맞출 수 있습니다. 요구 사항은 시장과 애플리케이션에 따라 다르며 가정되는 것이 아니라 사양에 속합니다.
EJS는 다양한 분야에서 작동합니다.단일 나사, 평행쌍둥이그리고원뿔형 쌍둥이둘 다의 기하학질화그리고바이메탈의질화, PTA 용접 및 원심 주조를 포함한 건설은 모두 Zhoushan 공장에서 자체적으로 수행됩니다. 더 넓은 구매 상황을 보려면 다음을 참조하세요.완전한 구매자 가이드.
8. 자주 묻는 질문
압출기 스크류와 배럴에는 어떤 강철이 사용됩니까?
가장 일반적인 기본 강철은 38CrMoAlA이며 유럽에서는 1.8509로 알려져 있습니다. 다른 일반 등급으로는 더 깊고 단단한 질화물인 34CrAlNi7(1.8550), 31CrMoV9(1.8519), AISI 4140과 동등한 42CrMo, 열간 작업용 SKD61, 부식이 중요한 응용 분야용 스테인레스 SS304 또는 SS316이 있습니다. 기본 강철은 비틀림 강도와 치수 안정성을 제공합니다. 올바르게 제작된 부품에서는 표면 처리가 인터페이스에서 작업을 수행하기 때문에 용융물에 닿지 않습니다.
질화 스크류 배럴과 바이메탈 스크류 배럴의 차이점은 무엇입니까?
질화처리는 기존 강철 표면에 질소를 확산시켜 새로운 재료를 추가하지 않고도 0.4~0.7mm 깊이의 하드 케이스를 형성합니다. 바이메탈 구조는 기본 강철에 결합된 순수 합금층을 추가합니다. 스크류 플라이트에 1.0~1.5mm의 PTA 용접 하드페이싱이 있고 배럴 보어에 2.0~3.0mm의 원심 주조 라이닝이 있습니다. 질화처리는 충전되지 않은 수지를 저렴한 비용으로 청소합니다. 바이메탈은 얇은 케이스를 빠르게 절단할 수 있는 연마성 및 부식성 화합물에 적합합니다.
폴리머에 맞는 스크류 배럴 재료를 어떻게 선택합니까?
폴리머가 금속에 미치는 영향에 재료를 연결하십시오. 깨끗한 PE, PP, PS, ABS는 마모나 부식이 발생하지 않아 질화처리된 스크류 배럴의 역할이 뛰어납니다. 유리 섬유 및 광물 충전재가 마모되므로 나사에 Colmonoy 83과 같은 텅스텐 카바이드 함유 합금이 필요합니다. 경질 PVC는 염화수소를 방출하기 때문에 부식되므로 부식 방지 등급에 우선순위가 맞춰집니다. 재활용 사료는 동시에 양방향으로 공격하므로 가장 저항력이 강한 조합이 필요합니다.
바이메탈 구조보다 경질 크롬 도금이 더 좋나요?
아니요, 서로 다른 문제를 해결합니다. 크롬 도금은 박리 및 가벼운 부식 방지에 도움이 되는 얇은 층을 증착하지만 열 순환 및 기계적 부하로 인해 벗겨질 수 있으며 연마성 화합물에 대한 마모 솔루션이 아닙니다. 바이메탈 구조는 용접이나 주조를 통해 수 밀리미터의 합금을 모재 강철에 융합하므로 층이 부품의 일부가 되어 벗겨질 수 없습니다. 이형 및 경량을 위해서는 크롬을 선택하고 진정한 내마모성을 위해서는 바이메탈을 선택하십시오.
경도가 높을수록 항상 스크류 배럴 수명이 길어지나요?
아니요, 그렇다고 가정하면 잘못된 구매로 이어집니다. 경도는 압입에 저항하는 반면, 연마 필러에 대한 저항은 더 단단한 매트릭스에 고정된 경질 탄화물 입자에서 비롯됩니다. Colmonoy 83은 HRC 50~55로 Ni60보다 HRC 56~62가 낮지만 텅스텐 카바이드가 포함되어 있어 내마모 등급이 더 높습니다. 부식 저항성은 두 속성과 관련이 없는 세 번째 속성입니다. 경도, 구성, 부식 등급을 함께 문의하세요.
마모된 스크류나 배럴을 교체하는 대신 수리해야 하는 경우는 언제입니까?
기본 강철과 형상은 그대로 유지되지만 마모 표면이 사라진 경우 재처리합니다. 마모된 스크류는 새로운 PTA 하드페이싱으로 재용접하고 원래 형상으로 되돌릴 수 있으며, 마모된 보어는 원심 주조를 통해 다시 보링하고 다시 라이닝할 수 있습니다. 샤프트가 구부러지거나, 플라이트 루트가 갈라지거나, 형상이 복합재에 적합하지 않거나, 재료가 너무 많이 손실되어 재가공 시 부품이 강도 범위 아래로 내려가는 경우 대신 교체하십시오.
스크류 배럴 주문과 함께 어떤 자재 문서가 함께 제공되어야 합니까?
모재의 화학 성분과 열 수치를 보여주는 재료 인증서와 설계 값이 아닌 부품의 실제 측정 치수를 기록한 검사 보고서를 요청하세요. 바이메탈 구조의 경우 바이메탈이라는 단어뿐만 아니라 합금 등급 이름과 층 두께가 견적서에 기재되어야 합니다. EJS는 모든 스크류 배럴에 재료 인증서와 검사 보고서를 제공하고 각 부품에 추적 가능한 식별 번호를 찍습니다.



